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　　即日，2023高强度铝合金热成形研讨会正在新顿科技上海浦东临盆基地进行。当天，新顿科技初次公然采布全新铝合金一形式热冲压技艺，与参预嘉宾分享了新能源汽车轻量化全新技艺道途。同时，缠绕铝合金热成形工艺车规级利用话题，新顿科技创始人及CTO，与主流整车厂工程商酌职员睁开互动磋议。

　　动作公司首个数字化原料计划，新顿科技于2023岁首推出铝合金一形式热冲压技艺，目前该技艺已胜利利用正在新能源量产车型中。动作环球领先的车规级轻量化计划，现阶段首要采用邦标铝合金原料。新顿科技基于物理谋划加人工智能的格式，精准预测铝合金高温下成形极限，竣工了汽车零部件纷乱制型“一序成形”。 为了更好地餍足新能源量产车的商场需求，新顿科技引进了中邦首条高强度铝热成形临盆线，该产线可能精准完婚原料基因组预测结果，批量化竣工铝合金一形式冲压。整套铝合金原料利用计划将古代的工艺“智”制与原料基因组技艺相联合，为新能源汽车轻量化开创了全新的技艺道道。自此，铝合金热成形技艺，将打破定制高端车利用范围，正在新能源抢手量产车零部件上竣工寻常利用。

　　新顿科技创始人张添添博士正在研讨会现场说到：“跟着新能源汽车的普及速率的加疾，整车厂对上逛财富链的技艺需求也显然增加，铝合金一形式冲压技艺，从原料的定制化开采到工艺临盆，是为新能源汽车轻量化需求打制的首个完善治理计划。该计划正在本钱和制型方面，尤其适合于量产车型。”

　　研讨会当天，众家主流整车厂车辆工程商酌院整车策画职员，来到新顿科技临盆车间，近隔绝游览了中邦首条高强度铝热成形临盆线，该车间临盆处境太平有序，现场工人操作专业高效。同时，主机厂工程职员也踊跃列入到圆桌问答合节中，与新顿科技创始人张添添博士互动磋议了原料开采及工艺全套计划与新能源整车策画之间的彼此增进进展相干。新顿科技CTO马治军也正在互动合节逐一回应了主机厂亲切的CAE仿真模仿实习数据与本质临盆中的少少题目，同时，也分享了过往正在工艺临盆中攻坚的少少困难案例。现场受邀来自瑞典的新顿科技修筑供应商工程与出售职员，通过演讲分享了高强度铝热成形工艺的实习案例，并列入了圆桌集会部门题目的磋议。

　　此次，由新顿科技主办的2023高强度铝合金热成形研讨会，为全新的技艺道道胜利构修了供需疏导平台，同时，为铝合金一形式热冲压技艺改日正在量产车上的寻常利用奠定了精良的基本。（图文：由新顿科技供应）

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